في خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، أعلنت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) اليوم الأربعاء 8 أبريل 2026 (الموافق 20 شوال 1447 هـ)، بالتعاون مع الهيئة العامة للطرق وشركة “عِلم” ومجموعة “روشن”، عن تدشين منطقة تفويج الشاحنات الجديدة في ميناء جدة الإسلامي، والتي تُعد الأكبر من نوعها في المنطقة.
| المعيار | التفاصيل التشغيلية (تحديث 2026) |
|---|---|
| المساحة الإجمالية | 1,000,000 متر مربع |
| الطاقة الاستيعابية اليومية | 40,000 شاحنة |
| عدد مسارات البوابات | 18 مساراً (محدثة من 10 مسارات) |
| نظام التشغيل | رقمي بالكامل (جدولة مسبقة + تحقق آلي) |
| الشركاء الاستراتيجيون | موانئ، هيئة الطرق، عِلم، روشن |
التقنيات الذكية وآلية إدارة تدفق الشاحنات
تعتمد المنطقة على نموذج تشغيلي رقمي متكامل يهدف إلى الحد من الزحام المروري في المناطق المحيطة بالميناء، خاصة في أوقات الذروة، وتتضمن الآلية الجديدة التي تم تفعيلها اليوم ما يلي:
- الجدولة المسبقة: تنظيم دخول الشاحنات بناءً على مواعيد محددة مسبقاً عبر المنصات الإلكترونية.
- التحقق الآلي: استخدام أنظمة ذكية لمراجعة بيانات الشاحنات والحمولات فور وصولها دون تدخل بشري.
- التوجيه الفوري: فرز الشاحنات وتوجيهها لمسارات التفويج أو الانتظار أو الخروج بناءً على جاهزيتها التشغيلية.
- المسارات السريعة: تخصيص مسارات مباشرة للشاحنات الجاهزة للدخول لضمان عدم التأخير في عمليات الشحن والتفريغ.
مركز تحكم مركزي لمراقبة العمليات لحظياً
يضم المشروع مركز تحكم وتشغيل متكامل يعمل على مراقبة حركة الشاحنات بشكل لحظي، مما يسمح بإدارة التدفق وتوزيع الأحمال على المسارات بأسلوب استباقي، كما يقوم المركز بمتابعة مؤشرات الأداء والتعامل الفوري مع أي حالات استثنائية لضمان استمرارية الحركة التجارية دون انقطاع، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.
تكامل الأدوار بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص
تتوزع المهام في هذا المشروع الوطني لضمان أعلى معايير الجودة:
- تتولى شركة عِلم دور المشغل التقني المسؤول عن هندسة الإجراءات والحلول الرقمية المتقدمة.
- تساهم مجموعة روشن في توفير وتطوير البنية المكانية اللازمة للمبادرة وفق أحدث المعايير الإنشائية.
- تعمل الهيئة العامة للطرق على تكامل التقنيات لتهيئة المواقف وتعزيز الربط مع شبكة الطرق الوطنية لضمان سلامة وانسيابية الحركة.
أهداف المبادرة وتأثيرها على القطاع اللوجستي
تأتي هذه الخطوة لتعزيز كفاءة ميناء جدة الإسلامي كبوابة تجارية رئيسية على البحر الأحمر، ومن المتوقع أن تحقق المبادرة النتائج التالية خلال عام 2026:
- تسهيل حركة الصادرات والواردات وحاويات الترانزيت بشكل أسرع بنسبة 30%.
- تقليل زمن انتظار الشاحنات عند بوابات الميناء إلى مستويات قياسية.
- القضاء النهائي على ظاهرة الوقوف غير المنظم للشاحنات في الطرق المؤدية للميناء.
- رفع جودة الخدمات المقدمة للسائقين عبر توفير مرافق خدمية ومكاتب إدارية مجهزة بالكامل.
الأسئلة الشائعة حول منطقة تفويج الشاحنات
كيف يمكن للسائقين حجز موعد للتفويج؟
يتم الحجز عبر المنصات الإلكترونية المعتمدة التابعة لـ “موانئ” وشركة “عِلم”، حيث يجب الحصول على تصريح دخول مسبق يتضمن ساعة الوصول المحددة لتجنب الغرامات أو التأخير.
هل تتوفر خدمات إعاشة وسكن للسائقين في المنطقة؟
نعم، تضم المنطقة مرافق متكاملة تشمل استراحات مهيأة، ومصليات، ومناطق خدمات طعام، ومكاتب إدارية لإنهاء الإجراءات الورقية بسرعة وكفاءة.
ما هو تأثير زيادة المسارات إلى 18 مساراً؟
ساهمت هذه الزيادة في رفع الطاقة الاستيعابية للبوابات بنسبة تتجاوز 80%، مما يضمن تدفق الشاحنات حتى في حالات الذروة القصوى دون حدوث اختناقات مرورية.
- الهيئة العامة للموانئ (موانئ)
- شركة عِلم
- مجموعة روشن
