بقدرة 16 ألف حاوية.. “موانئ” تعزز الربط اللوجستي بين البحر الأحمر والخليج عبر خدمة MSC الجديدة

أعلنت الهيئة العامة للموانئ (موانئ) اليوم السبت 2 مايو 2026، عن خطوة استراتيجية جديدة لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وذلك بإضافة شركة الملاحة العالمية (MSC) لخدمة الشحن الجديدة “Middleast Express” (Europe to Redsea) إلى ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله برابغ، مما يساهم في رفع كفاءة الربط التجاري بين الشرق والغرب.

وتأتي هذه الخدمة لترسيخ الربط الملاحي بين المملكة والقارة الأوروبية ودول حوض البحر المتوسط، مما يسهل تدفق الصادرات والواردات الوطنية عبر كبرى الخطوط الملاحية الدولية، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وفق رؤية السعودية 2030.

منطقة الربط الموانئ المشمولة في الخدمة
الموانئ الأوروبية غدانسك (بولندا)، كلايبيدا (ليتوانيا)، بريمرهافن (ألمانيا)، أنتويرب (بلجيكا)
موانئ البحر المتوسط فالنسيا، برشلونة (إسبانيا)، جويا تاورو (إيطاليا)، أبو قير (مصر)
موانئ البحر الأحمر ميناء الملك عبدالله، ميناء جدة الإسلامي (السعودية)، ميناء العقبة (الأردن)

تفاصيل القدرة التشغيلية ومسارات الخدمة

تعتمد خدمة “Middleast Express” على أسطول من السفن المتطورة التي تصل طاقتها الاستيعابية إلى 16,000 حاوية قياسية، مما يضمن تدفقاً ضخماً للبضائع، ولا تقتصر الخدمة على النقل البحري فقط، بل تشمل تكاملاً لوجستياً فريداً يربط البحر الأحمر بالخليج العربي وفق الآلية التالية:

  • الربط البري: يتم نقل الشحنات برياً من ميناء الملك عبدالله برابغ وصولاً إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام.
  • التوزيع الإقليمي: تنطلق الشحنات من الدمام عبر سفن التغذية لتصل إلى مختلف دول الخليج العربي، مما يوفر وصولاً أسرع للأسواق المجاورة.

الأهداف الاستراتيجية لعام 2026

تهدف الهيئة العامة للموانئ (موانئ) من خلال هذه التوسعات إلى:

  1. تحويل المملكة إلى منصة لوجستية تربط القارات الثلاث (آسيا، أفريقيا، أوروبا).
  2. رفع تصنيف المملكة في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية العالمي.
  3. زيادة القدرة التنافسية لميناء جدة الإسلامي، الذي يضم حالياً 62 رصيفاً وقدرة تشغيلية تصل إلى 130 مليون طن.

ميناء جدة الإسلامي: ريادة عالمية في البحر الأحمر

يؤكد هذا التطور الجديد على الدور المحوري لميناء جدة الإسلامي كأكبر ميناء على ساحل البحر الأحمر، بفضل بنيته التحتية المتطورة ومحطاته المتخصصة في مناولة الحاويات، بالإضافة إلى مناطق الإيداع وإعادة التصدير، يظل الميناء الخيار الأول لكبرى شركات الملاحة العالمية مثل MSC لتقديم خدماتها اللوجستية المتقدمة.

الأسئلة الشائعة حول خدمة Middleast Express

ما هي أهمية خدمة Middleast Express للتجار في السعودية؟

توفر الخدمة ربطاً مباشراً وسريعاً مع الموانئ الأوروبية والمتوسطية الكبرى، مما يقلل زمن الشحن ويزيد من كفاءة سلاسل الإمداد للصادرات والواردات السعودية.

هل تشمل الخدمة الجديدة نقل البضائع لدول الخليج؟

نعم، من خلال نظام الربط (بري – بحري)، حيث تنقل البضائع من ميناء الملك عبدالله إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام ثم توزع عبر سفن التغذية لدول الخليج.

ما هي سعة السفن المستخدمة في هذه الخدمة؟

تصل الطاقة الاستيعابية للسفن العاملة ضمن هذه الخدمة إلى 16,000 حاوية قياسية، وهي سعة كبيرة تدعم نمو حركة التجارة الدولية.

المصادر الرسمية للخبر:
  • الهيئة العامة للموانئ (موانئ)

أحمد نصر، 34 عاماً، مؤسس موقع الشمس الجديد (alshames.com). حاصل على درجة علمية في العلوم الإدارية من معهد زوسر للحاسبات ونظم المعلومات. يمتلك خبرة واسعة كمحرر محتوى عام وإخباري في عدة منصات، مع تخصص دقيق في متابعة وتحرير الأخبار السعودية وتحديثات الترددات.
للتواصل:
البريد الإلكتروني: [email protected]
فيسبوك: fb.com/ahmadnasr1989"

0 0 الأصوات
تقييم المادة
الاشتراك
نبّهني عن
guest
0 تعليقات
الأقدم
الأحدث الأكثر تصويت
Inline Feedbacks
عرض جميع التعليقات
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x