أصدرت البحرية الأمريكية قراراً استراتيجياً يقضي بتمديد العمليات التشغيلية لأقدم حاملة طائرات في أسطولها الحالي، “نيميتز” (CVN-68)، وذلك لضمان استمرارية الجاهزية القتالية وتفادي أي نقص عددي في حاملات الطائرات العاملة حول العالم، يأتي هذا الإجراء في ظل تحديات لوجستية وتقنية تواجه دخول السفن البديلة إلى الخدمة الفعلية.
| البيان | التفاصيل والتواريخ |
|---|---|
| موعد التقاعد الجديد | مارس 2027 |
| الموعد السابق (الملغى) | مايو 2026 (كان مقرراً بعد شهرين من الآن) |
| مدة التمديد الإضافية | 10 أشهر |
| ميزانية التخطيط للتفكيك | 96 مليون دولار أمريكي |
| الحاملة البديلة المنتظرة | جون إف كينيدي (CVN-79) |
الأسباب الاستراتيجية وراء قرار التمديد
وفقاً للبيانات الرسمية الصادرة عن وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) وما نقله موقع “يو إس آي نيوز” (USNI News) المتخصص، فإن قرار التمديد لم يكن اختيارياً بل فرضته عدة ضرورات عملياتية، أبرزها:
- تأخر الحاملة البديلة: واجهت عملية تسليم حاملة الطائرات الجديدة “جون إف كينيدي” (CVN-79) من فئة “فورد” تأخيرات تقنية متلاحقة، حيث تشير التقديرات الحالية إلى أن دخولها الخدمة لن يكون متاحاً قبل مارس 2027.
- الالتزام بالقانون الفيدرالي: يفرض القانون الأمريكي الصادر في عام 2011 ضرورة الحفاظ على حد أدنى لا يقل عن 11 حاملة طائرات عاملة في جميع الأوقات لضمان الانتشار العالمي والردع العسكري.
- التخطيط اللوجستي للتفكيك: تم تخصيص عقد بقيمة 96 مليون دولار لشركة “نيوبورت نيوز شيببيلدينغ” للبدء في شراء المواد ذات المهلة الزمنية الطويلة والتخطيط لعملية إخراج الحاملة من الخدمة وتفكيك مفاعلاتها النووية بشكل آمن في ولاية فرجينيا.
الوضع العملياتي الراهن ومستقبل “نيميتز”
رغم أن “نيميتز” أتمت ما كان يُعتقد أنه آخر انتشار عملياتي كامل لها في ديسمبر الماضي، إلا أن قرار التمديد يفتح الباب أمام احتمالات جديدة، لم تحسم القيادة البحرية حتى اليوم، 15 مارس 2026، ما إذا كانت الحاملة ستخوض مهمة انتشار جديدة في مناطق التوتر، أم ستكتفي بالبقاء في حالة جاهزية قتالية قبالة السواحل الأمريكية لسد أي ثغرة طارئة حتى موعد تقاعدها النهائي في 2027.
تعتبر “نيميتز” العمود الفقري لقوة الردع البحري الأمريكي منذ دخولها الخدمة في السبعينيات، ويمثل تمديد خدمتها محاولة تقنية معقدة للحفاظ على توازن القوى البحرية وتجنب ما يُعرف بـ “فجوة القدرات” التي قد تنشأ نتيجة الفارق الزمني بين تقاعد السفن القديمة وتأخر انضمام الجيل الجديد من فئة “فورد”.
الأسئلة الشائعة حول تمديد خدمة نيميتز
لماذا تم تمديد خدمة نيميتز بدلاً من إخراجها الآن؟
بسبب تأخر جاهزية الحاملة البديلة “جون إف كينيدي” وللحفاظ على النصاب القانوني للأسطول المكون من 11 حاملة طائرات.
متى سيكون الموعد النهائي لخروجها من الخدمة؟
الموعد الرسمي الجديد هو مارس 2027، مالم يطرأ أي تحديث عسكري آخر.
ما هي تكلفة عملية التخطيط لتقاعد الحاملة؟
تم رصد 96 مليون دولار كدفعة أولى للتخطيط اللوجستي وتوفير المواد اللازمة لعملية التفكيك.
المصادر الرسمية للخبر:
- موقع يو إس آي نيوز (USNI News)
- قيادة الأنظمة البحرية الأمريكية (NAVSEA)
