أعلنت مجموعة “لوفتهانزا” الألمانية، كبرى مجموعات الطيران في القارة الأوروبية، عن اتخاذ قرار تاريخي يقضي بوقف عمليات شركة “سيتي لاين” (CityLine) التابعة لها بشكل دائم، ويأتي هذا التحرك الرسمي استجابةً لضغوط مالية خانقة فرضها الارتفاع القياسي في أسعار وقود الطائرات المتأثر بالاضطرابات الجيوسياسية المستمرة، إلى جانب التكاليف الباهظة التي خلفتها الإضرابات العمالية المتكررة التي شلت حركة المجموعة مؤخراً.
ويأتي هذا القرار في وقت حساس تشهد فيه الصناعة تحولات كبرى، حيث أكدت التقارير أن موجة الاحتجاجات التي نفذها الطيارون وأطقم الضيافة خلال الأسبوع الجاري للمطالبة بتحسين الأجور وتأمين المعاشات التقاعدية، كانت “القشة التي قصمت ظهر البعير” في ميزانية التشغيل الخاصة بالشركة التابعة.
| البند | تفاصيل القرار (أبريل 2026) |
|---|---|
| موعد الإغلاق النهائي | غداً السبت 18 أبريل 2026 |
| عدد الطائرات المسحوبة | 27 طائرة من مختلف الطرازات |
| الوظائف الإدارية الملغاة | 4000 وظيفة (ضمن خطة 2030) |
| الهدف الرئيسي | وقف نزيف الخسائر التشغيلية وتجنب العجز المالي |
تفاصيل الجدول الزمني لإغلاق “سيتي لاين”
وفقاً للبيانات الصادرة عن المجموعة، سيبدأ التنفيذ الفعلي لعملية الإغلاق غداً السبت 18 أبريل 2026، حيث سيتم سحب 27 طائرة كانت مخصصة للرحلات الإقليمية والمتوسطة من البرنامج التشغيلي فوراً، تهدف هذه الخطوة المباشرة إلى خفض التكاليف الثابتة التي لم تعد الشركة قادرة على تغطيتها في ظل تراجع هوامش الربح.
استراتيجية إعادة الهيكلة: 3 مراحل حتى عام 2030
أوضحت لوفتهانزا أن تصفية “سيتي لاين” ليست إجراءً معزولاً، بل هي جزء من رؤية استراتيجية أوسع بدأت ملامحها منذ عام 2024 وتستمر حتى نهاية العقد الحالي، وتتضمن الآتي:
- المرحلة الحالية (أبريل 2026): الإغلاق الكلي لعمليات “سيتي لاين” وسحب أسطولها.
- المرحلة القادمة (شتاء 2026): إجراء تقليص إضافي في برامج الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى لتركيز الجهود على المسارات الأكثر ربحية.
- المدى الطويل (حتى 2030): استكمال خطة خفض النفقات الإدارية التي تستهدف الاستغناء عن 4000 كادر إداري وتجميد التوظيف في القطاعات غير التشغيلية.
إجراءات تقشفية صارمة لضبط الإنفاق
بالتوازي مع إغلاق الشركة التابعة، أعلنت لوفتهانزا عن حزمة من التدابير التقشفية التي ستطبق على مستوى المجموعة بالكامل، وتشمل:
1، تجميد فوري لعمليات التوظيف في كافة القطاعات الإدارية والمساندة.
2، خفض ميزانيات الفعاليات الداخلية والأنشطة التسويقية غير الضرورية.
3، تقليص الاعتماد على بيوت الخبرة والاستشارات الخارجية، والاعتماد الكلي على الكفاءات الداخلية لتوفير السيولة.
الأسئلة الشائعة حول إغلاق لوفتهانزا سيتي لاين
ما مصير المسافرين الذين لديهم حجوزات مؤكدة بعد تاريخ 18 أبريل؟
أكدت لوفتهانزا أنها ستعمل على إعادة توجيه المسافرين المتأثرين إلى رحلات بديلة تديرها الشركة الأم أو شركات الطيران الأخرى التابعة للمجموعة (مثل يورو وينجز)، وسيتم التواصل مع الركاب عبر البريد الإلكتروني المسجل في الحجز.
لماذا تم اختيار هذا التوقيت تحديداً للإغلاق؟
يرجع السبب الرئيسي إلى تراكم الخسائر الناتجة عن إضرابات أبريل 2026، بالإضافة إلى وصول أسعار الوقود إلى مستويات غير مسبوقة، مما جعل تشغيل الأسطول الإقليمي الصغير لشركة سيتي لاين غير جدوى اقتصادياً.
هل سيتم تسريح جميع موظفي سيتي لاين؟
لم تصدر المجموعة بياناً نهائياً بشأن الموظفين التشغيليين (طيارين ومضيفين)، ولكن التوقعات تشير إلى إمكانية دمج جزء منهم في لوفتهانزا الرئيسية، بينما يظل خطر التسريح قائماً للوظائف الإدارية المتداخلة.
- مجموعة لوفتهانزا (Lufthansa Group) – المركز الإعلامي
- وكالة فرانس برس (AFP)
